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捷克国防部近日正式对外公布了一项重要军备采购计划，将为陆军特种部队引进18辆英国制造的Supacat HMT Extenda轻型装甲车。这项采购计划由捷克本土知名国防企业LPP（Letecke prumyslove podniky）负责整车供应，而关键的武器系统集成、先进通信设备配置等核心工作，则由具有丰富军工经验的国有机构VTú（Vojensky technicky ustav）全面负责实施。
据国防部披露的详细采购方案显示，仅装甲车底盘部分的合同金额就高达3260万英镑（约合4400万美元）。经过专业技术团队的全面评估，相关武器系统、电子设备及整体集成的总费用更是达到8.1亿捷克克朗（约合3900万美元）。这批新型装甲车将主要用于替换捷克陆军第601特种部队大队现役的老旧路虎系列车型，预计将在2024年底前完成全部交付工作。
此次Supacat装甲车的采购项目，是提升我军特种作战机动能力的关键战略部署。捷克国防部发言人表示，这些现代化装备将确保我们的特种部队能够完全符合国家及北约组织的作战标准，按照既定的能力发展路线图，随时做好应对各类突发任务的准备。
捷克陆军总参谋长卡雷尔·热卡中将特别强调：特种部队现役的轻型作战车辆已经严重老化，这次采购计划正是为了解决这个长期存在的装备更新问题。经过多轮严格测试和评估，我们确信Supacat HMT Extenda是最符合我军需求的解决方案。
这款由英国著名军用车辆制造商Supacat公司研发的装甲车，曾在2020至2021年捷克军方组织的严苛选型测试中，从包括美国、德国、法国等13个国家的竞标车型中脱颖而出。测试过程中，该车型在极寒山地、沙漠地带等多种极端地形条件下，展现了卓越的机动性能和越野能力。
选型标准特别注重几个关键指标：首先必须具备在恶劣地形下的出色通过性；其次要拥有支持多日独立作战的载重能力；同时要求采用模块化设计以便快速改装适应不同任务需求；此外，能否通过空运快速部署也是重要考量因素。
现役的路虎卫士110特种作战车辆已服役超过15年，在近年阿富汗、马里等实战环境中暴露出诸多不足：包括有效载荷有限、防护等级不足、电子系统落后等问题。特别是在执行长途奔袭或人员护送任务时，这些缺陷严重影响了部队的作战效能。
Supacat HMT Extenda在性能上具有显著优势：其独特的可扩展底盘设计允许通过增减第三轴，在4×4和6×6两种配置间快速转换。4×4版本最大有效载荷达2100公斤（约4629磅），而升级为6×6配置后，载重能力可提升至3900公斤（约8598磅），足以搭载包括反坦克导弹、无人机系统等各类特种作战装备。
防护方面，该车可加装符合STANAG 4569标准的防地雷反伏击套件（MRAP）和不同级别的防弹装甲，能有效抵御轻武器射击和简易爆炸装置的威胁。其V型防爆底盘设计可分散爆炸冲击波，大幅提升乘员在复杂环境中的生存概率。
在人员运输能力上，标准型号可搭载4名全副武装的特种兵，而经过优化的Mk2改进型则可容纳6人作战小组。动力系统采用大功率柴油发动机，最高时速可达120公里，在满油状态下最大续航1000公里，完全满足远程渗透作战的需求。
值得注意的是，这款装甲车已获得多国特种部队的青睐，成为英国SAS、美国陆军特种部队、荷兰KCT、挪威FSK等精锐部队的标准装备。乌克兰特种部队在俄乌冲突中也大量使用该车型。这种广泛的装备基础意味着在联合行动时，能够实现更顺畅的后勤保障和战术协同。返回搜狐，查看更多米乐m6官网米乐m6官网
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