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上个世纪70年代，面对苏联上万辆坦克，夜不能寐的美军将领们一定无法想象1991年海湾战争中，阿帕奇这架划时代的武装直升机，究竟是如何在短短100小时内，将萨达姆麾下的钢铁洪流，打成一片燃烧的废铁,又是如何至今无法被超越的？
在美军决定研制一款这样的武装直升机之前，他们手中的陆战支援王牌，就是曾经在越战中被越共游击队用轻武器就轻易击落的UH1“休伊”直升机。
这玩意尽管机身轻巧，活动灵活，能够挂载1.8吨重物资或者14名全副武装的士兵，做到运送弹药、转运伤员以及进行人员战术投送，还能额外挂载2挺7.62毫米机枪和70毫米火箭弹，化身“武装直升机”。
但是因为根本没有任何防护能力，就算是美军越战经典装备，被反杀坠毁的也有不少，如果让它去打击苏联的钢铁洪流，那简直就如同纸糊的玩具。
因而为了平复越战丛林给美军留下的心理阴影，以及对苏联钢铁洪流的遏制。美军当时就急需一款专为杀戮而生，可以在树梢高度专门猎杀坦克和人员工事，并能从残酷的战场环境中活着回来的武装直升机！
于是一场豪赌便开始了，休斯飞机公司接下了这道军令状。他们在与UH1同源的AH1“休伊眼镜蛇”武装直升机基础上进行大幅改进，制造出这架造型凶悍，代号为AH64的新型攻击直升机，并最终于1983年9月在亚利桑那州揭开了神秘面纱。
当时美国军方甚至用北美当地印第安部落中最勇猛的战士之名为其命名“阿帕奇”，可见期待之高。而事实也证明从那一刻起，这个低空战场主宰者的名字将传遍全球。但这距离阿帕奇真正一战成名，却还有坎坷要走。
甚至可以说阿帕奇在最初诞生的日子，简直堪称经历了一场灾难。由于系统设计的过于复杂，在最初的测试中，甚至一个月内连摔两架！虽然一次是系统故障，另一次是飞行员失误，但外界的质疑开始不断出现。
再加上1987年又一架崭新出厂的阿帕奇在盘旋中坠落，并导致人员伤亡，直接导致五角大楼震怒，一时停飞了全部阿帕奇！
当然阿帕奇如果就此陨落，就不会再有今后的传奇了。后来经过调查发现，是尾桨轴承的设计缺陷引发的事故。
于是研发团队又在巨大的压力之下，进行了史诗级的改进。没想到这一改进彻底成就了阿帕奇，属于“因祸得福”。他们用“钛合金装甲”包裹驾驶舱，这样便能硬扛23毫米的炮火攻击。
同时又用特殊复合材料打造旋翼，即使被击中也能坚持飞行30分钟，甚至赋予它两台发动机，即使被打坏了其中一台，另一台也能驮着回家。
而也就是这些用血泪换来的设计，最终铸就了阿帕奇的“不死之躯”，更成就了日后海湾战争中的惊人战损比！对于阿帕奇来说，之前所有的等待和质疑，都最终需要一场战争来回答。
1991年1月17日凌晨，沙漠风暴行动前夕，在沙特与伊拉克相邻的沙漠深处，8架阿帕奇就在绝对的无线电静默中悄然升空。
它们此次的任务是，在总攻开始前用“地狱火”导弹撕开伊拉克边境的防空雷达网，进而为后续空军机群开劈出一条通往巴格达的“空中走廊”。
这既是人类战争史上，第一次用武装直升机实现的超低空纵深突袭，也是阿帕奇武装直升机的“小试牛刀”。
这些直升机贴着地面飞行，规避了所有的雷达，就如同暗夜中潜行的刺客。最终在预定时间齐射所有导弹，把伊军所有前沿预警雷达站瞬间化为火海！
任务成功仅仅五分钟后，上百架联军的战机便沿着这条“阿帕奇走廊”涌入伊拉克领空，一场震惊世界的碾压式空战就此开启。
不过对于阿帕奇来说，它真正的实力表演还在后面。在接下来的100小时地面战中，总共277架阿帕奇武装直升机，才真正成为了伊拉克装甲部队的噩梦。
它们如入无人之境，发射五千多枚“地狱火”导弹，直接摧毁了超过两千个装甲目标，而自身仅损失1架！这次实战，不仅直接让阿帕奇“坦克开罐器”的威名就此响彻世界，更让全球明白什么才是真正的“低空之神”。
几千比一的战损比尽管听起来非常像游戏战绩很不真实，但它确实是由阿帕奇武装直升机创的。而这背后除了它拥有的强大火力，最显著的的优势就是头顶携带的ANAPG78“长弓”毫米波雷达。
你别小看它在头上顶着像个“大盘子”，这玩意可是直升机界的“天眼”，它能让阿帕奇在树梢高度的后方，就实现360度无死角扫描。
无论是黑夜白昼，还是暴雨沙尘，在它面前的敌军装甲目标都将无所遁形！而它就像能刺破一切战场迷雾的“火眼金睛”，不仅能同时锁定128个目标，还可以非常智能地为其中16个最大威胁目标排序，并自动将目标信息分配给导弹。
而之所以是16个最大威胁目标，主要就是它一架最多只能挂载16枚AGM114“地狱火”反坦克导弹。这款导弹更是主战坦克的终极噩梦，它的破甲厚度高达1400毫米，这意味着当今世上几乎没有任何一辆坦克，能扛住它致命的攻顶一击。
而且它能够在8公里的射程上实现96%的命中率，那么面对无主动防御系统和体系化防空火力支援的坦克时，就完全可以在敌方火力射程之外，优雅地“点名”，并一一送对手上路，直到打完所有反坦克导弹。
但是这还不是最牛的，毕竟用反坦克导弹大力“点名”只会在高强度的对抗作战中出现，在一般中低烈度的作战环境中，真正让装甲兵绝望的，就是它那套首创的头盔同步瞄准系统。
飞行员甚至只需动动眼球，瞄一眼目标，机头下方的30毫米M230“大毒蛇”链炮就会随之转动，真正做到“看哪打哪”！
这种人机合一的效率，配合机炮每分钟625发的射速和1200发的备弹，撕碎轻型装甲目标就如同撕纸一样简单。
不过光有锋利的矛还不够，阿帕奇能在残酷的树线高度活下来，打出惊人战损比的另一大秘密就是整个座舱由钛合金装甲整体包裹。
不仅强度足以硬扛23毫米高射炮弹的直接命中，而且两名飞行员的座舱设计是采用一前一后、一上一下的错位串列布局，中间甚至还有防弹隔板，以确保即便有一人被击中，也至少能有另一人存活下来。
不过对于直升机来说，相比于机身的防弹防护，螺旋桨才是最脆弱的。而阿帕奇最绝的设计也是它的螺旋桨，不仅采用新型复合材料而且进行了冗余设计，即使被击中、打烂，只要不是粉碎状态，依然都能坚持飞行至少30分钟，而这足够飞行员撤离战场。
还有它的两台通用电气T700涡轴发动机，即便有一台被完全打废，另一台也能独自驮着这架伤痕累累的“战神”返回家园。甚至它的油箱也暗藏玄机，采用了自封溃缩材料和特种防火泡沫填充，即便被击穿，燃油也不会轻易泄漏起火。
也正是这些设计，不仅让阿帕奇武装直升机成为了一款经久不衰的对地攻击利器，更是服役40年来无法被超越。而它作为武装直升机的“代名词”也早已不仅仅只是一项技术的领先，而是进化成了一个成熟的、经过无数次战火验证的“作战体系标准”。
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