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春分将至，万物复苏，江南新竹抽芽、茶山吐新，正是纵马山野的好时节。三月首个周末，“山人行马术”的莫干山基地骑马体验订单接踵而至，急需从安吉基地调拨马匹“支援”。山人行工作人员快速打开运满满货主App下单，半小时后，一辆适配马匹运输的 4.2 米高栏车到达现场，稳稳将马匹运往莫干山。这一幕，正是马年国内马术产业升温的生动缩影，运满满数据显示，2026年立春（2月4日）以来，约近5万匹次的马通过平台运输。
山人行创始人方清与马术的结缘，始于舅舅从新疆带回的一匹小马，从最初的个人爱好，到 2019年正式投身户外马术创业，他已在德清莫干山、安吉绿城桃花源、安吉古城等地布局多家基地，如今手握近 40 匹良驹，成为江浙沪户外马术领域的深耕者。
方清跳出传统圈骑的局限，打造了穿越竹林、茶山、小溪的特色野骑路线，还在骑行中融入户外咖啡、下午茶等社交元素，让骑马成为兼具体验感与社交属性的生活方式，精准吸引上海、杭州等周边城市的年轻客群和高端会员。
马年的到来，为这份事业添了一把 “马力”。方清介绍，春节期间（正月初一至初六），其马场营业额较去年同期上涨 30%，“马到成功” 的美好寓意，让更多人愿意走进马场体验马术。
谈及深耕多年的这份马术事业，方清用 “刺激” 一词作了精准总结：“骑马本就是一项带有一定风险的运动，客人的每一次骑行，我们都要全程小心守护；马的养护也不简单，它们容易生病，需要细致照料；加之马的饲养和马场运营都是长线过程，还要时刻应对市场的变化，这份事业始终充满挑战，也正是这份挑战，让我觉得格外‘刺激’。”
如今，方清也终于守得云开见月明，积累了多名核心会员，复购率居高不下，而户外马术的市场规模也在持续走高，成为年轻群体追捧的休闲运动新选择。
在方清的马术创业路上，马匹运输可谓马场运营、提升服务体验的刚需。从基地间的马匹调拨、跨省采购良驹，到商演拍摄的马匹调运，再到会员跨省骑行的马匹转运，马场日常经营的方方面面，都离不开靠谱的货运加持。
说起马匹运输的变化，方清颇有感触。创业初期，他曾买过拖斗挂在 SUV 后运输，可每次只能运两匹马，不仅效率低，长途调拨更是尤其耗时费力。“后来使用运满满后，效率大大提升。发单后，一般半小时内就能匹配到合适的货车，帮助我们稳住了运营节奏。”方清介绍。
对于方清来说，效率之外，“安全”是运输的第一需求。“一匹马价值往往不菲，运输中要谨防磕碰，行车必须平稳；况且马是活物，路上得定期查看状态、及时补水。”方清团队下单时会优先选择行为分高的司机，与司机沟通完马匹运输的各项注意事项后，司机也都会耐心配合、尽心负责。
高效的车货匹配，也成了马场提升客户体验的重要加分项。不少资深会员爱马、认马，换场地骑行却不愿更换熟悉的马匹，运满满带来的靠谱货运，恰好满足了专属马匹的灵活转运需求，这也成为方清留住核心客群的关键亮点。
此外，依托成熟的货运支撑，方清无需在各基地盲目扩张马匹数量，而是能根据各场地的客流情况、活动需求灵活调拨，让有限的马匹资源流动起来，从整体上统筹提升了马场的经营效率。
行业人士介绍，如今的马产业，早已形成多元发展格局，从传统的畜牧业向马术运动与赛事、休闲特色体验、宠物经济多元融合方向转型。当下，文旅热使马产业与之有更深度的融合，宠物热的持续升温，也带动了大众对非传统宠物的关注，例如设特兰小矮马凭借萌憨外形成为新晋“网红”，直播间一物一拍的销售模式，让小矮马的买卖愈发灵活。
多元的马产业，催生出庞大的货运需求。“马运”从大年初一就已启幕，2月20日大年初四，20匹马由西藏日喀则启程运往山东济宁，成为马年春节来最远一单“马运”。
同时，平台也清晰勾勒出国内马产业的流动脉络。2025 年至今，国内马匹发货以北方牧区和养殖大省为核心，内蒙、河北、黑龙江、甘肃、四川位列全国发货省份前五，呼伦贝尔、锡林郭勒、石家庄、巴彦淖尔、赤峰是核心发货城市。收货端，河北、内蒙、辽宁等省份需求旺盛，锡林郭勒-石家庄、呼伦贝尔-沈阳、呼伦贝尔-石家庄成为高频跨城运输线米高栏因通风性、空间性俱佳，成为马匹运输的主力车型。
如今，国内马产业各赛道迸发强劲活力，高效的车货匹配服务串联起从运输到运营、配套的全链条，为马产业发展筑牢流通根基，助力这一特色产业在马年乘势而上、加速前行。
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