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　　1 英国摩托车安全头盔评价和定级规范—SHARP 朱毅 中国汽车技术研究中心标准所 1何为 SHARP 规范 联合国世界车辆法规协调论坛UN/WP29第 145 次会议于 2008 年 6 月下旬如期在日内瓦的联合国欧洲总部召开会议除了按照程序继续讨论和完善 ECE 汽车技术法规和全球统一汽车技术法规GTR体系外许多国家的代表还在会议上做专题发言介绍本国汽车技术法规或汽车产品管理方面的最新发展情况其中英国代表在此次会议上所作的专题发言引起了与会的各国代表的普遍关注。 英国代表的专题发言介绍的英国目前正在开展的摩托车安全头盔评...

　　1 英国摩托车安全头盔评价和定级规范SHARP 朱毅 中国汽车技术研究中心标准所 1何为 SHARP 规范 联合国世界车辆法规协调论坛UN/WP29第 145 次会议于 2008 年 6 月下旬如期在日内瓦的联合国欧洲总部召开会议除了按照程序继续讨论和完善 ECE 汽车技术法规和全球统一汽车技术法规GTR体系外许多国家的代表还在会议上做专题发言介绍本国汽车技术法规或汽车产品管理方面的最新发展情况其中英国代表在此次会议上所作的专题发言引起了与会的各国代表的普遍关注。 英国代表的专题发言介绍的英国目前正在开展的摩托车安全头盔评价和定级规范 该规范的英文全称为The Safety Helmet Assessment and Rating Programme缩写正好是 SHARP缩写本身又是个英文单词含义为“锋利”  。SHARP 规范于 2007 年 11 月开始进行其工作内容是模拟国际上对汽车的碰撞安全性进行 NCAP 试验评价并根据试验评价的结果对车辆评星级的作法对安全头盔按照相关标准进行试验并根据其试验结果将安全头盔分为 1 星5 星 5 个等级为消费者选择更具安全性的头盔提供直观的信息。英国这种将汽车的 NCAP 评价模式用在摩托车的头盔上在国际上不愧为一个创举正如其名称缩写一样是一个“锋利”的创新。 同汽车的 NCAP 评价体系一样英国的 SHARP 也是对已满足基本的安全法规要求的头盔再按照特定的、比法规更为苛刻的试验评价规程在试验室进行试验评价评出 1 星5 星不同的安全级别研究表明如果消费者都选用 SHARP 评价体系中高星级的头盔每年可以使 50 名摩托车骑乘人员的生命得到挽救。 为了保证开发、制定能更好地反映、模拟实际交通事故的 SHARP 评价体系英国联合欧洲其它的国家做了大量的前期研究和试验工作这主要包括对实际的交通事故进行调查和分析通过实米乐m6车试验这两种方式来确定相关的数据诸如对头部撞击的位置和频率头部撞击的速度和伤害程度的关系等。 图 1 模拟摩托车驾驶员撞击事故的试验 2SHARP 评价体系中试验形式

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