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土耳其FNSS的新重拳卡普兰火力支援侦察车采用轻坦底盘配双人炮塔

2025-08-12 08:10:34 小编

  据EDR ON-LINE网站2025年7月26日报道,在IDEF 2025上,FNSS展示了其创新的卡普兰(Kaplan)火力支援侦察车(FSRV),该车其实是卡普兰(Kaplan)主战坦克底盘和泰伯-II(Teber-II)30/40双人炮塔的组合体。反映了FNSS对现代战争演变的需求的认知。

  卡普兰(Kaplan)FSRV主要基于FNSS开发的在印度尼西亚陆军服役的卡普兰(Kaplan)MT中型坦克底盘。卡普兰FSRV底盘采用典型的坦克布局,发动机位于后部,能够快速适应不同的地形和作战环境,提高了在软土、沙地和崎岖地形上的加速性能,这是印度尼西亚等一些热带国家的典型地形。该底盘的驾驶员位置位于车体前装甲中央,为其提供了良好的视野,还为主炮提供了显著的低俯角,卡普兰(Kaplan)FSRV战斗重量30吨,功率重量比22马力/吨,乘员3人,包括驾驶员、炮手和指挥官,采用柴油发动机和4个前进挡,2个倒挡的全自动变速箱,扭杆悬挂系统最大公路速度70千米/时,续航里程450千米,坡度60%,侧倾坡度30%,垂直越障高度0.9米,越壕宽2.2米,可原地转向,涉水深度1.2米。

  该车具有最新技术动力组与先进的电子控制系统和重型悬挂。一个辅助动力单元(APU)位于后部的发动机舱内,可在近乎静默模式下运行,能在长时间静止进行昼夜监视时降低声学和热信号特征,KAPLAN FSRV配备了多功能数字驾驶员仪表板以及驾驶员用广角光学潜望镜,还可以配备显示屏和集成的360度态势感知摄像机,为乘员提供昼夜视觉。该底盘配备标准防崩落衬层,自动灭火系统,核生化(CBRN)防护系统,空调和暖风系统。车辆发电机输出约500安培,还可以继续提升,允许继续添加耗电的子系统。

  按照卡普兰坦克的数据,其模块化装甲能够承受全范围14.5×114毫米被帽穿甲弹、30米内的155毫米榴弹炮碎片冲击,达到北约STANAG 4569等级4级标准,加挂附加装甲能够抵御25mm炮弹打击,还安装有防地雷模块即V型底,可防10千克地雷,可以配备附加装甲包以提高防护等级,或配备主动防护系统。不知步战型会不会有所简化。该车可用大型运输机空运。

  卡普兰FSRV安装有泰伯-II(Teber-II)30/40毫米双人炮塔,指挥官和炮手位于炮塔吊篮内。主武器是诺斯罗普·格鲁曼MK44S机炮(S代表加长型),可以轻松地从30毫米口径转换为40毫米口径,从30×173毫米弹药切换到40×180毫米弹药,40mm的高爆(HE)弹丸质量是30mm口径的两倍。Teber-II炮塔携带310发30毫米待发弹,双路供弹自动炮射速为200发/分钟;坦克底盘本来设计用于承载105毫米炮塔及其弹药,因此在车体内有更多空间容纳额外弹药,可依据客户要求定制。MK44S机炮可发射编程空爆弹,使用双轴稳定,俯仰角-10°到+45°,电动执行器确保旋转和俯仰角速度超过60°/秒,最大加速度超过1.5弧度/秒²。主炮右侧安装7.62毫米同轴机枪,有1200发待发弹。在主炮顶部防护罩内还安装一挺12.7毫米机枪,从右侧弹链供弹,其弹药箱可容纳300发子弹。炮塔两侧各安装有两组每组九具 40 毫米榴弹发射器(共 18 具),确保最大覆盖范围。

  为应对远距离装甲目标,卡普兰(Kaplan)FSRV炮塔两侧配备了两个双联装导弹发射器,但本次展会安装的是单导弹,炮塔后部携带四枚备用导弹,可安装防弹外罩。FNSS建议使用罗克特桑(Roketsan)的导弹,如射程8千米的L-UMTAS半主动激光导弹或UMTAS IIR“发射后不管”导弹,或者射程4千米的OMTAS IIR导弹,两个发射器可以独立操作,以不同的俯仰角发射导弹,也能根据客户要求集成其他类型的导弹甚至巡飞弹,后者可以在更远距离打击目标,同时提供杀伤力和情报、监视和侦察(ISR)能力。Teber II还可以集成电子战系统以及反狙击手声学系统,如阿塞尔桑(Aselsan)的SPOT声学探测器,还可以配备管射侦察无人机或系留无人机,以确保前方侦察能力。

  TEBER-II 30/40炮塔凭借其车载火控计算机和双轴稳定独立瞄准系统,具备先进猎歼火控能力。可以根据距离生成实时运动提前量和超高角解算,并具有自动目标跟踪能力。打击静止/移动目标具有很高的首发命中概率。光电套件由炮手瞄准镜(炮手还配备了直接观察光学应急瞄准镜)和车长周视瞄准镜组成。炮手瞄准镜位于左侧,而车长周视瞄准镜安装在炮塔顶部中央位置。双轴稳定瞄米乐m6准系统包括长波或中波热像仪、具有宽窄视场的昼间摄像机以及激光测距仪,目前使用的是外国进口产品。炮手和指挥官都能够控制炮塔的所有功能。此外,得益于手动备份系统,炮手还可以使用其备份光学瞄准具瞄准火炮,并手动操控炮塔进行方位角和俯仰角调整,从而攻击目标。该车还配备了战场管理系统 (BMS),为乘员提供高水平的战术态势感知。

  如果客户要求,车长周视瞄准镜可以被FNSS公司安卡拉研发部门开发的顶置遥控武器站(ORCWS)取代,该武器站可以装备5.56毫米或7.62毫米机枪,分别有800发或500发待发弹,俯仰角可以达到-50° 到 +85°,其工程概念模型本次安装在帕尔斯阿尔法(Pars Alpha)8×8上的泰伯II(Teber II)无人炮塔顶部。KAPLAN FSRV支持无缝集成联合作战行动,通过先进的通信网络和可互操作系统,加强装甲兵、步兵、炮兵和近距空中支援之间的协调。

  FNSS宣称卡普兰FSRV的开发风险很低,底盘技术成熟度(TRL)9级,因为其坦克底盘已在印度尼西亚全面投入使用,而泰伯II炮塔是TRL8级。FNSS公司已进行了机动性和射击测试,该车辆已经向不止一个客户展示过。另外在印度防务展上,FNSS还展出了卡普兰(Kaplan)装甲运兵车版本的模型,该车显然将动力组置于前部,以便为后部人员腾出空间,尾跳板供人员进出,该底盘目前正在与印尼PT平达德(PT Pindad)合作开发中,预计2026年夏季将推出原型。卡普兰(Kaplan)家族正在迅速发展,显然印尼还是其目标客户之一!

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